【車載動画】高松駅〜高松西IC、高松駅〜屋島

「高松駅〜高松西IC (3倍速) Takamatsu City」（2011年1月21日撮影、drivemovie）のYouTube動画（→下の動画）。

上記の動画は、「JR高松駅から高松西IC（高松自動車道) までの連続映像です。」です。走行ルートは、ここ（→Googleマップ）参照。この動画を観て、高松市の中心市街地はとても近代的だな（！）とか思ったのだけど、言うまでもないけど、この動画は、実際に（明治維新以降の）近代に整備されたところを走っているわけですｗ。スタート地点のJR高松駅は1897年（明治30年）の開業です。また、この動画の1分30秒頃〜4分55秒頃は、高松市の中心市街地の「中央通り」を走るのだけど、このメインストリートが整備されたのは1925年（大正14年）です。ちなみに、他の都市の例を挙げると、大阪市のJR大阪駅は1874年（明治7年）の開業で、大阪市のメインストリートの「御堂筋」が整備されたのは1926年（大正15年）です。日本の都市（とくに旧城下町）は、大体、このような近代化のプロセス（鉄道駅→メインストリートの整備）を経ています。

では、次。

「高松駅〜屋島 (3倍速) Takamatsu City 」（2010年7月16日撮影、drivemovie）のYouTube動画（→下の動画）。

高松駅から屋島「獅子の霊巌（ししのれいがん）」までの連続映像です。　
駐車場から獅子の霊巌までは、屋島寺を抜けていますが、他に水族館周りのコースもあります。　
（中略）
■ 主要ポイント
・高松駅 0:09
・国道１１号交差点 2:04
・屋島分かれ交差点 5:21
・屋島ドライブウェイ料金所 5:47
・山上駐車場 7:35
・屋島寺 8:45
・獅子の霊巌 11:30

走行ルートは、ここ（→Googleマップ）、または下図を参照。「高松市」に関しては、本ブログの「医療と高齢化と中心市街地の再生――高松丸亀町商店街C街区」の記事参照。その記事では、高松市の中心市街地の“ど真ん中”にある「高松丸亀町商店街」について書いているのだけど、上記の動画では、「中央通り」（国道１１号交差点）を左折した直後の2分13秒頃から、今年4月に開業した「高松丸亀町商店街」の南端の「G街区」（丸亀町グリーン）が左手に見えて、その前を通ります。ま、と言っても、（前回の記事と同様に）、まだ工事中です（ははっｗ）。

ちなみに、上記の「高松駅〜屋島 (3倍速) Takamatsu City 」のYouTube動画は、後半が面白いです。後半は、やたらとスピードの遅い車になるのだけど（どんなだ？ｗ）、この動画を撮影された方（drivemovieさん）はとてもいい人だと思いました。素敵な動画、ありがとうございます。撮影お疲れさまでした。( ^-^)_旦""

でも、高松市はとても素敵な都市（まち）ですね。都心（高松駅）から車で２０分で、こんなに自然と文化の香る場所に着くなんて、東京（首都圏）では考えられません。ちなみに、この動画のゴール手前の「屋島寺」の本堂は、ウィキペディアから少し引用すると、「鎌倉時代の前身堂の部材を用いて元和4年（1618年）建立された。」との事です。前に本ブログの「医療と高齢化と中心市街地の再生――高松丸亀町商店街C街区」の記事でも書いたのだけど、上記の「高松丸亀町商店街」は、「高松城の築城（1590年）に起源を持つ、約400年の歴史を持つ、とても由緒ある商店街なのです。」です。大体、同じ時代に造られたのだと思います（たぶんｗ）。ま、とりあえず、以上です。ではまた。